Navios para demolição

Navios que escalaram o Porto de Santos indo para demolição, destaque para os navios Amonte (ex-Itamonte) e Finisterre (ex-Cap Finisterre).

 

Alang, Índia

 

Aashman (escalou Santos como Royal Crystal) – IMO 8323719 – Última escala em Santos: 18/06/2008 – TEAG

Valor da venda: ???

 

153220825.K8wdEJUZ153220824.1OXitbF5

Commodore – IMO 9035981 – Última escala em Santos: 13/09/2013 – BTP-3

Valor da venda: ???

 

Amonte (escalou Santos como Itamonte) – IMO 8920490 – Última escala em Santos: 27/12/2013 – IB BC

Valor da venda: ???

 

Asia Star (escalou Santos como San Antonio) – IMO 9046241 – Última escala em Santos: 20/01/2000

Valor da venda: US$ 3.566.304,00 para Shipbreakers Indianos

 

134358988.8ZqYO6GD

Finisterre (escalou Santos como Cap Finisterre) – IMO 8710986 – Última escala em Santos: 18/12/2011 – Tecon 2

Valor da venda: US$ 6.710.523,00 para Shipbreakers Indianos

 

61861998.8dcUiPzG

S. Trader (escalou Santos como MSC Belem) – IMO 9070175 – Última escala em Santos: 14/02/2010 – Tecon 1

Valor da venda: US$ 5.026.230,00 para Shipbreakers Indianos

 

112090714.AMuebewM

Northern Delight – IMO 9082374 – Última escala em Santos: 22/07/2010 – Armazém 29/30

Valor da venda: US$ 3.802.668,00 para Shipbreakers Indianos

 

113343

Aqua Luna (escalou Santos como Cala Porlamar) – IMO 9004229 – Última escala em Santos: 03/10/2002

Valor da venda: US$ 2.376.000,00 para Shipbreakers Indianos

 

Amira Mariam (escalou Santos como Osios David II) – IMO 8103195 – Última escala em Santos: 08/09/2011 – Armazém 19

Valor da venda: US$ 2.765.355,00 para Kamdar & Associates

 

Chittagong, Bangladesh

 

86596502.y3UCL7kZ

Maori Maiden (escalou Santos também como Tronador) – IMO 8312746 – Última escala em Santos: 20/10/2010 – Cosipa 5/Cosipa 1

Valor da venda: US$ 3.382.481,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

137625

First Kasih (escalou Santos como Eleni AR) – IMO 9071727 – Última escala em Santos: 29/12/2006

Valor da venda: ??? para Shipbreakers Bengaleses

 

97735802.FELWNYd5

Racer Express (escalou Santos como Racer) – IMO 8507779 – Última escala em Santos: 26/09/2009 – TEG

Valor da venda: ??? para Shipbreakers Bengaleses

 

Jin Hai Yuan (escalou Santos como John P.) – IMO 7928055 – Última escala em Santos: 28/10/2004

Valor da venda: US$ 2.308.660,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

580350

Hong Kong Pearl (escalou Santos como Portoroz) – IMO 8403791 – Última escala em Santos: 10/02/2008 – Armazém 19

Valor da venda: US$ 3.294.000,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

Gadani, Paquistão

 

141491689803190405

Ermar (escalou Santos também como Overseas Ermar) – IMO 8711095 – Última escala em Santos: 12/02/2007

Valor da venda: US$ 4.081.856,00 para Shipbreakers Paquistaneses

 

A ser definido local de demolição

 

48304

Skippers Y. (escalou Santos como Island Skipper) – IMO 8312095 – Última escala em Santos: 25/08/2008

Valor da venda: ???

 

Fotos:

Commodore, Cap Finisterre, MSC Belem, Northern Delight, Maori Trader e Racer: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera

Itamonte: Henrique Ferrinho

Cala Porlamar e Eleni AR: Silvio Roberto Smera – Shipspotting.com

Portoroz e Overseas Ermar: Rogério Cordeiro – Shipspotting.com

Ermar: Rogério Cordeiro e Marcelo Lopes – Shipspotting.com

Island Skipper: Marcelo Lopes – Shipspotting.com

 

Adaptação de Texto: Henrique Ferrinho

Fonte: Ship Scraping

Alianca Artigas – 20/02/2014

Segue imagens do navio porta-container Alianca Artigas, suspendendo de Santos em sua segunda escala em 20/02/2014, após atracar no Tecon 2 da Santos Brasil para 392 movimentos de embarque e 104 movimentos de desembarque. Procedente de Itapoá (SC) atracou dia 19/02/2014 por volta das 12:30h com destino a Buenos Aires (Argentina).

Nome: Alianca Artigas

IMO: 9341110

Indicativo: A8OK5

Ano de Construção: 2007

Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul

Armador: Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Munchmeyer Petersen & Co GmbH (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Aliança Navegação e Logística Ltda – São Paulo, Brasil (Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)

Comprimento: 222,17 m

Boca: 30 m

Calado: 12 m

Arqueação Bruta (Gross): 28.616 t

Porte Bruto (DWT): 39.356 t

Capacidade: 2.824 Teus (586 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria

Antigos Nomes: Santa Bianca (12/2007); Cap Bianco (02/2012) e Santa Bianca (01/2014)

 

Veja mais sobre o Aliança Artigas, clicando aqui.

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Navios da classe “Sebastião Caboto” juntos em Santos

Estão previstos para amanhã em Santos, dois navios da classe “Sebastião Caboto” operados pelo armador brasileiro Aliança Navegação e Logística Ltda.

Pedro Álvares Cabral

O primeiro navio é o Pedro Álvares Cabral, previsto para o Tecon 2 às 02:30h para 26 movimentos de embarque e 795 movimentos de desembarque em viagem southbound.

O segundo é o próprio Sebastião Caboto, previsto no Tecon 1 às 07:30h para 768 movimentos de embarque e 9 movimentos de desembarque em viagem northbound.

 

É a primeira vez que existe a possibilidade de atracar dois navios da mesma classe, sujeito a alterações sem aviso prévio.

Atualmente fazem a cabotagem brasileira junto com os navios da classe Fernão de Magalhães e Américo Vespúcio.

Ambos possuem 228 m de comprimento, 37,30 m de boca e capacidade para transportarem até 3.868 Teus em 500 tomadas refrigeradas.

Mais detalhes dos navios, no site Navios Brasileiros, clicando nos nomes abaixo:

 

 

Fotos: Henrique Ferrinho