Log-In lançará novo serviço de cabotagem

O armador brasileiro Log-In Logística Intermodal lançará um novo serviço de cabotagem a partir de maio deste ano.

O Serviço Costa Norte Express remodela o atual Serviço Costa Norte, conectará os portos de Santos (SP), São Francisco do Sul (SC), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Vila do Conde (PA) e Manaus (AM) no sentido norte e retorna direto para Santos no sentido sul.

A capacidade de transporte de cargas entre os portos do Sul, Sudeste e Norte do Brasil está ainda maior, tendo como principal benefício ao cliente a rota Manaus a Santos em apenas 10 dias, quatro dias a menos que o serviço atual.

Os navios Log-In Amazonia e Log-In Pantanal irão compor a nova rota. Cada navio tem capacidade para transportar em média até 1.700 Teus em 300 tomadas refrigeradas.

 

Fotos: Henrique Ferrinho e Log-In – Reprodução

Fontes: Log-In e Agência Estado

Log-In Pantanal – Fotos Noturnas

Segue imagens do navio porta-container Log-In Pantanal, demandando de Santos em 13/02/2014 por volta das 20h para atracação na Embraport-1 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 164 movimentos de embarque, 196 movimentos de desembarque e 4 remoções. Procedente de Salvador (BA), suspendeu no dia seguinte por volta das 07:30h com destino a São Francisco do Sul (SC).

Nome: Log-In Pantanal

IMO: 9351799

Indicativo: PPVQ

Ano de Construção: 2007

Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha

Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil

Comprimento: 182,47 m

Boca: 25,20 m

Calado: 10 m

Arqueação Bruta (Gross): 18.017 t

Porte Bruto (DWT): 23.821 t

Capacidade: 1.706 Teus (300 reefers)

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: CFS Panama (11/2007)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Angol

Segue imagens do navio porta-contâiner Angol, suspendendo de Santos em 13/02/2014 após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de Vitória (ES), atracou dia 12/02/2014 por volta das 14:30h e posteriormente seguiu com destino a Buenos Aires (Argentina).

Nome: Angol

IMO: 9399806

Indicativo: A8SF6

Ano de Construção: 2010

Construtor: Yangfan Group Co Ltd – Zhoushan, ZJ – China

Armador: NSC Shipping GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha (NSC Holding GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (NSC Schifffahrtsgesellschaft mbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha)

Comprimento: 225,09 m

Boca: 31 m

Calado: 12,20 m

Arqueação Bruta (Gross): 32.901 t

Porte Bruto (DWT): 35.445 t

Capacidade: 2.872 Teus (746 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Embraport operará serviço Atlântico Sul da Log-In

A Empresa Brasileira de Terminais Portuários – Embraport, anunciou nesta quarta-feira 12/02/2014, que operará o serviço Atlântico Sul operado pelo armador brasileiro Log-In Logística Intermodal S/A.

Atualmente está sendo operado no terminal da Rodrimar e eventualmente no próprio terminal da Embraport. O serviço tem previsão de início dia 05/03/2014 com o navio Frisia Wismar.

O serviço Atlântico Sul, escala atualmente os seguintes portos:

 

Northbound

• Buenos Aires, Argentina
• Rio Grande, RS
• São Francisco do Sul, SC
• Santos, SP
• Suape, PE
• Fortaleza, CE

Southbound

• Salvador, BA
• Vitória, ES
• Itaguaí, RJ
• Santos, SP
• São Francisco do Sul, SC
• Buenos Aires, Argentina

 

Veja abaixo, navios que compõem a serviço Atlântico Sul:

 

Frisia Wismar – IMO 9311830 – 207,55 m de comprimento X 29,80 m de boca

Capacidade: 2.478 Teus (400 reefers)

 

Log-In Jacarandá – IMO 9471886 – 218,45 m de comprimento X 29,80 m de boca

Capacidade: 2.814 Teus (128 reefers)

 

Angol – IMO 9399806 – 225,09 m de comprimento X 31 m de boca

Capacidade: 2.872 Teus (746 reefers)

 

R.R. Europa – IMO 9236664 – 201,05 m de comprimento X 29,80 m de boca

Capacidade: 2.452 Teus (400 reefers)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Fonte: Embraport