Anatolia

Segue imagens do navio graneleiro Anatolia, demandando de Santos em sua primeira escala em 04/03/2014 para atracar no terminal da Ultrafértil do Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita – TIPLAM (VLI). Procedente de Sabine (EUA), suspendeu dia 08/03/2014 por volta das 17:30h com destino a Rosário (Argentina).

Nome: Anatolia

IMO: 9449895

Indicativo: V7XB9

Ano de Construção: 2011

Construtor: Tsuji Heavy Industries (Jiangsu) Co Ltd – Zhangjiagang, JS – China

Armador: Deval Transport AS – Istambul, Turquia (Deval Shipping & Trading Co. Inc. (Deval Denizcilik ve Ticaret AS) – Istambul, Turquia)

Comprimento: 178,70 m

Boca: 28 m

Calado: 9,81 m

Arqueação Bruta (Gross): 19.999 t

Porte Bruto (DWT): 30.130 t

Capacidade: 40.633 m³ (Grão) ou 38.601 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall Bandeira das Ilhas Marshall

Antigo Nome: Yasa Anatolia (07/2013)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

ID Copenhagen

Segue imagens do navio graneleiro ID Copenhagen, demandando de Santos em sua primeira escala em 03/03/2014 para atracar no TERMAG – Terminal Marítimo do Guarujá. Procedente de Gibraltar, suspendeu dia 07/03/2014 por volta das 09:20h com destino a San Lorenzo (Argentina).

Nome: ID Copenhagen

IMO: 9624328

Indicativo: 3EUN3

Ano de Construção: 2012

Construtor: I-S Shipyard Co Ltd – Imabari, EH – Japão

Armador: First Steamship S.A. (FSSA) – Taipé, Taiwan

Operador: Bidsted & Co A/S – Hellerup, Dinamarca (Investeringsgruppen Danmark A/S – Hellerup, Dinamarca)

Comprimento: 169,37 m

Boca: 27,20 m

Calado: 9,82 m

Arqueação Bruta (Gross): 17.027 t

Porte Bruto (DWT): 28.206 t

Capacidade: 37.320 m³ (Grão) ou 35.742 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Moon River

Segue imagens do navio graneleiro Moon River, suspendendo de Santos em sua segunda escala em 23/02/2014, após atracar no armazém 13/14. Procedente de Recife (PE) atracou dia 19/02/2014 por volta das 22h e posteriormente seguiu com destino a Paranaguá (PR).

Nome: Moon River

IMO: 9228227

Indicativo: VRAW4

Ano de Construção: 2002

Construtor: Kanda Zosensho K.K. – Kawajiri, Japão

Armador: Marine Ace Co Ltd (YK Marine Ace) – Tóquio, Japão

Operador: Far East Shipping & Trading Co Ltd (Kyokutou Kaiun Jitsugyo KK) – Tóquio, Japão

Comprimento: 170 m

Boca: 27 m

Calado: 9,77 m

Arqueação Bruta (Gross): 17.431 t

Porte Bruto (DWT): 28.494 t

Capacidade: 37.732 m³ (Grão) ou 36.683 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Kong e China Bandeira da China

Antigo Nome: Canpotex Redemption (04/2005)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Sea Majesty

Segue imagens do navio graneleiro Sea Majesty, demandando de Santos em sua primeira escala em 02/02/2014 para atracação no armazém 12A da Noble Group. Procedente de São Francisco do Sul (SC), suspendeu dia 04/02/2014 por volta das 20:30h para barra, onde ficou fundeado para dar prioridade para o navio Alkyon.

Reatracou dia 25/02/2014 por volta das 16:30h e suspendeu dia 28/02/2014 por volta das 16h com destino a Montoir-de-Bretagne (França).

Nome: Sea Majesty

IMO: 9363285

Indicativo: 3EQS8

Ano de Construção: 2008

Construtor: Kanda Zosensho K.K. – Kawajiri – Hiroshima, Japão

Armador: Santoku Senpaku Co Ltd – Osaka, Japão

Comprimento: 177,13 m

Boca: 28,40 m

Calado: 10,02 m

Arqueação Bruta (Gross): 20.236 t

Porte Bruto (DWT): 32.250 t

Capacidade: 42.595 m³ (Grão) ou 41.124 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Loyalty

Segue imagens do navio graneleiro Loyalty, suspendendo de Santos em sua segunda escala em 10/02/2014, após atracar no armazém 22 operado pela Companhia Bandeirantes.

Procedente do Terminal Salineiro de Areia Branca (RN), atracou dia 06/02/2014 por volta da 01h e seguiu para a barra, onde aguardou liberação para atracar no armazém 20/21 dia 14/02/2014 por volta das 09h. Suspendeu dia 20/02/2014 por volta das 02h com destino final Jebel Ali (Emirados Árabes), antes fazendo parada em Durban, (África do Sul).

Nome: Loyalty

IMO: 9497488

Indicativo: A8XS8

Ano de Construção: 2010

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul

Armador: Cosmoship Management S.A. – Pireu, Grécia

Comprimento: 176,77 m

Boca: 26 m

Calado: 9,90 m

Arqueação Bruta (Gross): 18.722 t

Porte Bruto (DWT): 30.000 t

Capacidade: 38.445 m³ (Grão) ou 36.814 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria

Antigo Nome: Ka Si Mu Si 2 (01/2011)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Molat

Segue imagens do navio graneleiro Molat, demandando de Santos em sua primeira escala em 10/02/2014 para atracação no armazém 38 da Caramuru Alimentos. Procedente de Rio Grande (RS), suspendeu dia 12/02/2014 por volta das 23h com destino a Gibraltar e posteriormente Batumi (Geórgia) seu destino final.

Nome: Molat

IMO: 9211559

Indicativo: 9AA5801

Ano de Construção: 2000

Construtor: Tsuneishi Heavy Industries (Cebu) Inc – Balamban, Filipinas

Armador: Tankerska Plovidba d.d. – Zadar, Croácia

Comprimento: 172 m

Boca: 27 m

Calado: 9,55 m

Arqueação Bruta (Gross): 17.928 t

Porte Bruto (DWT): 28.355 t

Capacidade: 40.560 m³ (Grão) ou 39.534 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Zadar

Bandeira: Croácia Bandeira da Croácia

Antigo Nome: Kali (07/2008)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Arosa

Segue imagens do navio graneleiro Arosa, suspendendo de Santos em 02/02/2014, após atracar na Cosipa 4 operado pela Usiminas. Procedente do Porto de Praia Mole (ES), atracou dia 31/01/2014 por volta das 10h e posteriormente seguiu para Buenos Aires (Argentina).

Nome: Arosa

IMO: 9229879

Indicativo: V2DV3

Ano de Construção: 2002

Construtor: INP Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul

Armador: Massoel Ltd – Genebra, Suíça

Comprimento: 155,14 m

Boca: 23,70 m

Calado: 9,16 m

Arqueação Bruta (Gross): 12.578 t

Porte Bruto (DWT): 20.001 t

Capacidade: 25.655 m³ (Grão) ou 27.005 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Basileia

Bandeira: Suíça Bandeira da Suíça

Antigos Nomes: VOC Reunion (01/2003) e Clipper Reunion (03/2007)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

CS Crystal

Segue imagens do navio graneleiro CS Crystal, demandando de Santos em sua segunda escala em 22/12/2013 para atracar no armazém 29/30. Procedente de Nueva Palmira, (Uruguai), suspendeu dia 27/12/2013 por volta das 16h com destino a Quequén, (Argentina).

Nome: CS Crystal

IMO: 9406128

Indicativo: C6YE2

Ano de Construção: 2010

Construtor: Tsuji Heavy Industries (Jiangsu) Co Ltd – Zhangjiagang, China

Armador: Campbell Shipping Co Ltd – Nassau, Bahamas

Operador: Clipper Bulk A/S – Copenhague, Dinamarca

Comprimento: 178,70 m

Boca: 28 m

Calado: 9,79 m

Arqueação Bruta (Gross): 19.972 t

Porte Bruto (DWT): 30.478 t

Capacidade: 40.731 m³ (Grão) ou 38.695 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Nassau

Bandeira: Bahamas Bandeira das Bahamas

Antigo Nome: Clipper Terra (06/2010)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

SPL Atacama

Segue imagens do navio graneleiro SPL Atacama, suspendendo de Santos em sua terceira escala em 18/12/2013, após atracar na Cosipa 3 operado pela Usiminas. Procedente de Rio Grande (RS), atracou dia 15/12/2013 por volta das 10 h e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Tubarão (ES).

Nome: SPL Atacama

IMO: 9580156

Indicativo: CBAV

Ano de Construção: 2012

Construtor: SPP Shipbuilding Co Ltd – Tongyeong, Coréia do Sul

Armador: Empresa Maritima (EMPREMAR) SA – Valparaíso, Chile

Comprimento: 180 m

Boca: 30 m

Calado: 9,90 m

Arqueação Bruta (Gross): 23.587 t

Porte Bruto (DWT): 34.400 t

Capacidade: 48.766 m³ (Grão) ou 46.815 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Valparaíso

Bandeira: Chile Bandeira do Chile

Antigo Nome: Kerkini (12/2012)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Nord Sydney

Segue imagens do navio graneleiro Nord Sydney em turnaround entre os dias 17 e 18/12/2013 em sua primeira viagem a Santos em manobra de reatracação no terminal da Ultrafértil do Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita – TIPLAM (VLI).

Procedente de Sluiskill (Países Baixos), atracou no dia 13/12/2013 por volta das 16h. Suspendeu dia 16/12/2013 por volta das 01h em direção a barra onde ficou fundeado, para dar prioridade ao navio Marigola até a sua reatracação no dia seguinte. Posteriormente, seguiu para Montevidéu (Uruguai).

Nome: Nord Sydney

IMO: 9577886

Indicativo: C6AC2

Ano de Construção: 2011

Construtor: Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co Ltd – Jiangmen, China

Armador: Univan Ship Management Ltd – Hong Kong, China (Bank of America, National Association – Charlotte, NC – Estados Unidos)

Operador: Dampskibsselskabet ‘Norden’ A/S (Steamship Company ‘Norden’ Ltd) – Hellerup, Dinamarca)

Comprimento: 179,90 m

Boca: 28,40 m

Calado: 10,15 m

Arqueação Bruta (Gross): 20.924 t

Porte Bruto (DWT): 32.688 t

Capacidade: 42.565 m³ (Grão) ou 40.558 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Nassau

Bandeira: Bahamas Bandeira das Bahamas

 

Fotos: Henrique Ferrinho