O navio porta-contâiner Svendborg Maersk sofreu um incidente no último dia 14/02/2014. O incidente ocorreu em Ushant a 60 milhas náuticas de Brest, quando suspendeu de Roterdã, Países Baixos em direção a Kobe, Japão.
Svendborg Maersk passando por Hoek van Holland, Países Baixos em 12/02/2014
O navio enfrentou uma grande tempestade, com ondas subindo de seis a sete metros chegando a inclinar o navio em 45 graus. Às 17:08h hora local, já haviam perdido 50 contêineres. Vários contêineres já haviam afundado ao redor das 17:35h e um aviso urgente aos Navegantes foi emitido pela prefeitura marítima do Atlântico.
No dia 16/02, após recebido do Corsen Rescue Centre, às 11:30 UTC: o navio retomou viagem a Algeciras, Espanha. A guarda costeira estava fazendo arranjos para fixar os recipientes que foram perdidos do navio.
Dia 17/02, o navio atracou em Málaga, Espanha por volta das 16:40h.
Svendborg Maersk atracado em Málaga em 18/02/2014, após o incidente
Pelo menos 200 a 300 contêineres haviam sido perdidos totalmente do Svendborg Maersk, quando o navio foi apanhado no Golfo da Biscaia (situado entre a costa norte da Espanha e a costa sudoeste da França). No total foram em torno de 520 contêineres, 85% era de cc vazios, nenhum deles continha carga perigosa.
Foi considerado a maior perda de contêineres da história da Maersk Line, envolvido em um único incidente.
Dados do navio:
Nome: Svendborg Maersk
IMO: 9146467
Indicativo: OZSK2
Ano de Construção: 1998
Construtor: Odense Staalskibsvaerft A/S – Munkebo, Dinamarca
Armador: A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)
Operador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 346,98 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,94 m
Arqueação Bruta (Gross): 92.198 t
Porte Bruto (DWT): 110.387 t
Capacidade: 9.578 Teus (817 reefers)
Porto de Registro: Svendborg
Bandeira: Dinamarca 
Fotos: Pilot Frans e Franela – Shipspotting.com
Fonte: Llolyd’s List Intelligence
e China 
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