Navios para demolição

Navios que escalaram o Porto de Santos indo para demolição.

 

Alang, Índia

 

Hemol (escalou Santos como Maersk Miami) – IMO 9001253 – Última escala em Santos: 17/05/2013 – Terminal 35.1

Valor da venda: US$ 10.710.000,00 para Shipbreakers Indianos

 

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Pirikar (escalou Santos como Powstaniec Listopadowy) – IMO 8219346 – Última escala em Santos: 29/04/2011 – Armazém 19

Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos

 

Teval (escalou Santos como Iran Jamal) – IMO 8320133 – Última escala em Santos: 01/11/2003

Valor da venda: ??? para Shipbreakres Indianos

 

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Marwan (escalou Santos como Iran Abozar) – IMO 8320169 – Última escala em Santos: 21/09/2007

Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos

 

Grace (escalou Santos como Baffin) – IMO 8410134 – Última escala em Santos: 04/08/2006

Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos

 

MSC Anafi (escalou Santos como Sea Star e Ajama) – IMO 9003304 – Última escala em Santos: 05/06/2001

Valor da venda: ??? para Shanti Ship Breakers Pvt Ltd – Bhavnagar, Índia

 

Hoang Son 28 (escalou Santos como Asta) – IMO 7929267 – Última escala em Santos: 23/08/2005

Valor da venda: ??? para Shiv Ship Breaking Company – Bhavnagar, Índia

 

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Vum (escalou Santos como Iran Eshraghi e Devotional) – IMO 8309684 – Última escala em Santos: 01/08/2009

Valor da venda: ??? para Anand Exports – Tiruppur, Índia

 

Chittagong, Bangladesh

 

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Carpio (escalou Santos como Cemtex General e Vitaglory) – IMO 8818881 – Última escala em Santos: 08/08/2012 – TGG

Valor da venda: US$ 4.428.398,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

Simple (escalou Santos como Gali e Arabian Wind) – IMO 8517011 – Última escala em Santos: 10/11/2005

Valor da venda: US$ 1.749.045,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

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DD Vigor (escalou Santos como Müzeyyen Ana) – IMO 8109034 – Última escala em Santos: 12/11/2004

Valor da venda: US$ 3.581.160,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

Kai Star (escalou Santos como Pathfinder) – IMO 8101006 – Última escala em Santos: 20/03/2005

Valor da venda: US$ 2.640.630,00 para Shipbreakers Bengaleses

 

Gadani, Paquistão

 

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Ilios (escalou Santos como Vitali e Costa Ilios) – IMO 8005288 – Última escala em Santos: 21/03/2010 – TGG

Valor da venda: US$ 5.003.685,00 para Shipbreakers Paquistaneses

 

Jiangyin, China

 

Yun Tong (escalou Santos como Anangel Express) – IMO 8004650 – Última escala em Santos: 06/03/2003

Valor da venda: US$ 4.145.050,00 para Jiangyin Xiagang Changjiang Ship-Breaking Yard – Jiangyin, China

 

Xinhui, China

 

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Full Beauty – IMO 9074080 – Última escala em Santos: 16/04/2010 – Armazém 38

Valor da venda: ??? para Jiangmen Xinhui Shuangshui Shipbreaking & Steel Co Ltd – Jiangmen, China

 

Bright Royal (escalou Santos como Solveig e Spar Ruby) – IMO 8406913 – Última escala em Santos: 04/07/2007

Valor da venda: US$ 1.351.900,00 para Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking & Steel Co Ltd – Jiangmen, China

 

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Höegh Tropicana – IMO 7903093 – Última escala em Santos: 14/01/2006

Valor da venda: ??? para Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking & Steel Co Ltd – Jiangmen, China

 

Ayia Marina – IMO 8306979 – Última escala em Santos: 04/12/2011 – Armazém 16/17

Valor da venda: ???

 

Fotos:

Mersk Miami: Henrique Ferrinho

Powstaniec Listopadowy, Vitali, Costa Ilios e Höegh Tropicana: Silvio Roberto Smera: http://pbase.com/smera

Iran Abozar: José da Silva e Luis Felipe G Vaz – Shipspotting.com

Iran Eshraghi: Marcelo Lopes, Rogério Cordeiro e Bruno Leonardo Pricoli – Shipspotting.com

Vitaglory e Full Beauty: Rogério  Cordeiro – Shipspotting.com

Müzeyyen Ana: Marcelo – Shipspotting.com

 

Fonte: Ship Scraping

Encontrado corpo de tripulante desaparecido em Santos

Foi encontrado na manhã desta terça-feira, o corpo do tripulante Henryk Symolon morto boiando na Baía de Santos, próximo ao canal 6. O tripulante estava desaparecido desde o dia 19/10, quando caiu do navio Polesie em Santos.

Corpo de tripulante desaparecido

Os bombeiros recolheram o corpo, que foi depositado na Ponte Edgard Perdigão na Ponta da Praia. A Marinha, Polícia Militar e a perícia foram até o local para analisar o corpo e coletar informações para a investigação. Em seguida, o comandante do navio, foi chamado ao local para fazer o reconhecimento do tripulante.

De acordo com o capitão dos portos de São Paulo, Marcelo Ribeiro de Souza, foram populares que avistaram o corpo na manhã. “Eles nos contataram e fomos até lá. Em seguida, encaminhamos o corpo até a ponte Edgard Perdigão, na Ponta da Praia, de onde foi removido para o Instituto Médico Legal (IML) de Santos”, explicou.

O navio Polesie completou suas operações de embarque e somente suspenderá de Santos até que todas as dúvidas sejam esclarecidas envolvendo a queda do tripulante.

A Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) informou, ainda, que instaurou o devido processo administrativo, denominado Inquérito Sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN), que apurará as causas determinantes do acidente ocorrido com o tripulante, com prazo de conclusão de até noventa dias.

Veja mais sobre o caso do desaparecimento do tripulante, clique aqui.

 

Foto: Luigi Bongiovanni

Fontes: A Tribuna On Line e G1 Santos

Tripulante de navio desaparece, após cair no mar

Um tripulante do navio graneleiro Polesie que está atracado no armazém 39 da ADM do Brasil no Porto de Santos, caiu no mar na noite de ontem. O nome do tripulante é Henryk Symolon, de nacionalidade polonesa e tem 57 anos.

Polesie

Segundo informações da Capitania do Portos de São Paulo (CPSP), o acidente ocorreu por volta das 19 h, quando o tripulante estava na popa do navio.

As buscas no canal de navegação foram iniciadas na noite de ontem, para localizar o tripulante, por embarcações da CPSP e do Corpo de Bombeiros e seguem hoje. Até o momento, não há informações sobre a queda.

Peritos da CPSP estiveram no navio para reunir informações sobre o ocorrido e solicitaram ao comandante do navio uma carta explicativa. A CPSP também irá instaurar um processo administrativo, denominado Inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN), que apurará os possíveis responsáveis e as causas do acidente com prazo de conclusão de até 90 dias.

O navio está atracado desde quinta-feira para o embarque de 33.000 t de milho a granel e permanecerá no Porto até que todas as informações sobre o acidente sejam passadas para a CPSP.

Até o momento o tripulante não foi localizado.

 

Foto: Carlos Nogueira

Fontes: A Tribuna On-Line e G1 Santos